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Marchandises dangereuses (IMDG / IATA DGR / ADR)

Les marchandises dangereuses sont réparties en neuf classes de danger ONU et réglementées par l'IMDG (maritime), l'IATA DGR (aérien), l'ADR (route, Europe) et le RID (rail).

Maritime, Aérien, Routier, Ferroviaire · 22T3-22T6, 22G1

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Fiche marchandise

Exemples
Classe 1 : explosifs, Classe 2 : gaz, Classe 3 : liquides inflammables, Classe 4 : solides inflammables, Classe 5 : matières comburantes et peroxydes organiques, Classe 6 : matières toxiques et infectieuses, Classe 7 : matières radioactives, Classe 8 : matières corrosives, Classe 9 : matières diverses (par exemple batteries au lithium)
Équipement
  • Conteneur sec 20' / 40' avec plaques-étiquettes de danger
  • Citerne ISO
  • Conteneur frigorifique pour marchandises dangereuses sous température dirigée
  • Avion cargo / avion de passagers (selon l'instruction d'emballage)
Modes
Maritime, Aérien, Routier, Ferroviaire
Règles et documents
IMDG, IATA DGR, ADR
Ce que vous nous fournissez
Description de la marchandise et code SH, poids et dimensions, emballage, origine et destination, date de mise à disposition, Incoterm.

Points de vigilance

Les marchandises dangereuses sont réparties en neuf classes de danger ONU et réglementées par l'IMDG (maritime), l'IATA DGR (aérien), l'ADR (route, Europe) et le RID (rail). La classification, l'emballage, le marquage et la déclaration corrects sont des obligations légales du chargeur.

Les transporteurs et les compagnies aériennes peuvent refuser les marchandises dangereuses ou restreindre certaines classes ; certaines classes et certains numéros ONU ne sont pas acceptés sur certains services.

Les batteries au lithium ont leurs propres instructions d'emballage en aérien et des limites d'état de charge.

Des surcharges pour marchandises dangereuses s'appliquent et varient selon le transporteur.

Les chargeurs doivent disposer de personnel formé pour les déclarations ; une fausse déclaration entraîne de lourdes sanctions.

Conteneurs empilés et engins de manutention dans un terminal à conteneurs

Lignes habituelles

Valeurs de marché indicatives pour la planification, pas des horaires. Le calculateur affiche la fourchette actuelle.

Liste des documents

Ce dont cette marchandise a généralement besoin. Le pays importateur et le transporteur fixent la liste définitive.

IMDG, IATA DGR, ADR

  1. 1Déclaration de marchandises dangereuses (DGD IMDG ou Shipper's Declaration IATA)
  2. 2Fiche de données de sécurité (FDS)
  3. 3Certificat d'empotage du conteneur/véhicule (maritime)
  4. 4Contact d'urgence
  5. 5Certificats d'emballages homologués ONU
  6. 6Autorisations ou agréments spéciaux pour les classes 1 et 7

Marchandises apparentées

  • Vracs secs

    Charbon, Minerai de fer, Bauxite, Engrais

    Équipement

    22G122P1Bulk

    Modes

    Maritime, Ferroviaire, Routier

  • Vracs liquides et produits pétrochimiques

    Huiles de base et lubrifiants, Méthanol et solvants, Huiles alimentaires, Latex

    Équipement

    22T0-22T6IBCFlexitank

    Modes

    Maritime, Routier, Ferroviaire

  • Métaux et minéraux

    Bobines d'acier, Tubes et tôles d'acier, Lingots d'aluminium, Cathodes de cuivre

    Équipement

    22G122P1Bulk

    Modes

    Maritime, Ferroviaire, Routier

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